19.09.2010 02:00

0 Комментарии

Основные узлы автомата ТС-17М

Наружные и внутренние трещины, являясь острыми концентраторами напряжений, резко снижают выносливость и хладостойкость конструкции и поэтому представляют собой недопустимые дефекты. Исправление сварного шва с трещиной сводится к его вырубке или, что чаще — к удалению дефектного участка посредством воздушнодуговой строжки. В последнем случае металл шва расплавляют с помощью электрической дуги между металлом и перемещающимся вдоль шва угольным электродом, а расплавленный металл выдувают из шва струей сжатого воздуха. В той же мере недопустимы и непровары, уменьшающие поперечное сечение и прочность швов в сравнении с проектной.

Остальные дефекты допустимы, если они по своим размерам и числу на единицу длины шва не превосходят предельных значений, устанавливаемых СНиПом дифференцированно по категориям швов. Недопустимые по размерам и числу дефекты исправляют.

Участки с порами и шлаковыми включениями удаляют воздушно-дуговой строжкой, подрезы недопустимых размеров заваривают с последующей зачисткой; при допустимых размерах подрезы зачищают, создавая плавные переходы. Отказали в страховой выплате? Споры со страховыми компаниями по ОСАГО будут эффективными в данном случае.

Важнейшие условия получения сварных соединений нужного качества: 1) применение сталей и сварочных материалов, удовлетворяющих требованиям стандартов; 2) назначение режимов сварки (силы и напряжения тока, скорости сварки, скорости подачи электродной проволоки), соответствующих заводским нормалям с учетом толщины металла, его начальной температуры, типа и сечения шва и других факторов; 3) тщательная очистка металла в зонах сварки; 4) соблюдение геометрии кромок при их разделке. Начало и конец каждого стыкового и углового шва располагают вне изготавливаемого элемента, на специальных выводных планках, закрепляемых к элементу прихватками и удаляемых после сварки. При этом, в пределах элемента обеспечивается ровный шов, без кратеров, образующихся при возникновении и прекращении горения сварочной дуги. Конечная цель предупреждения сварочных деформаций или их правки состоит в соблюдении установленных СНиПом допускаемых (предельных) отклонений действительных размеров элементов от проектных значений.