19.09.2010 02:00

0 Комментарии

Установка на опоры с плавучих средств

Для сборки конструкций на берегу устраивают сборочные подмости, которые можно располагать параллельно линии берега или перпендикулярно. Для сокращения общей продолжительности работ по перевозке пролетные строения целесообразно собирать заблаговременно, перемещая поперечной передвижкой собранные конструкции на склад. Со склада пролетные строения перемещают по пирсам в сторону реки к местам погрузки на плавучие опоры. Длину пирсов назначают такой, чтобы глубина воды в месте погрузки была достаточной для прохода плавучих опор (не менее 2 м). В необходимых случаях выполняют дноуглубительные работы.

Пролетные строения перемещают по пирсам и перевозят на плавучих опорах в проектном уровне, т. е. в уровне их установки на мосту. Собирают конструкции чаше также в проектном уровне; в тех отдельных случаях, когда для уменьшения высоты подмостей и занятых под склад участков пирсов сборку ведут в пониженном уровне, необходимо устройство фермоподъемников для подъема собранных конструкций в проектный уровень. Занимаетесь расширением клиентской базы? Первое агентство мессенджер-маркетинга поможет вам в этом.

Процесс перемещения плавучей системы в пролет моста включает три стадии. На первой стадии при выводе с пирсов плавучую систему раскрепляют на якорях, а для перемещения системы используют лебедки, иа барабаны которых наматывают якорные канаты. Такой же способ перемещения и раскрепления применяют иа третьей стадии, при заводке системы в пролег моста. Раскрепление на якорях препятствует перемещению системы под действием ветра и течения воды, т. е. исключает опасность начала плавучих опор иа пирсы и капитальные опоры. На второй стадии для перемещения системы на относительно большие расстояния используют буксиры. Использование плавучих опор оказывается обычно оправданным при большом числе устанавливаемых пролетных строений, когда расходы на устройство вспомогательных сооружений не вызывают существенного увеличения стоимости монтируемых конструкций.